又(you)是(shi)一(yi)(yi)年(nian)盤點時。在經歷了十多年(nian)快速(su)增(zeng)長(chang)之后， 2011 年(nian)，潤(run)滑(hua)(hua)油行(xing)業出現速(su)放緩趨勢(shi)，前 10 個(ge)月，潤(run)滑(hua)(hua)油產量為 682.9 萬(wan)噸，同比增(zeng)長(chang) 8.8% ，而(er)去年(nian)全年(nian)，這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)數字還高達 13% 。但(dan)令業內(nei)人士憂慮的(de)(de)是(shi)，雖然(ran)總量增(zeng)速(su)放緩，但(dan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭卻更加(jia)激(ji)烈(lie)了。過去一(yi)(yi)年(nian)中，眾多外資新(xin)品(pin)牌扎(zha)堆(dui)進(jin)入中國，民(min)族(zu)品(pin)牌大(da)鱷穩步增(zeng)長(chang)，牢牢掌控著 60% 左右的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)占有率(lv)，中海油也即將(jiang)真(zhen)正加(jia)入戰局，中小品(pin)牌不遑多讓，低端市(shi)(shi)(shi)場(chang)散、小、亂的(de)(de)局勢(shi)出現好轉，蓄力沖擊市(shi)(shi)(shi)場(chang)格局。可(ke)以預(yu)見(jian)的(de)(de)是(shi)，潤(run)滑(hua)(hua)油廠(chang)商將(jiang)集體(ti)經歷一(yi)(yi)場(chang)市(shi)(shi)(shi)場(chang)增(zeng)量放緩的(de)(de)洗禮(li)，進(jin)入更加(jia)激(ji)烈(lie)的(de)(de)競(jing)爭時代。這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)切都預(yu)示著，潤(run)滑(hua)(hua)油產業即將(jiang)迎來一(yi)(yi)個(ge)不平凡的(de)(de)2012年(nian)。

三國鼎立(li)行業(ye)態勢蘊含洗牌

　　自打(da)上(shang)個世紀 80 年代，外資(zi)借助進口(kou)汽(qi)車初裝油(you)(you)(you)進入我(wo)國市(shi)場(chang)以(yi)來，潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)就(jiu)逐漸形成三足鼎立的市(shi)場(chang)格(ge)局，雖然這一總(zong)體局勢始終大(da)致穩固，但外資(zi)、民族大(da)鱷(e)、中(zhong)小品(pin)牌(pai)各方力量(liang)在(zai)過去多年中(zhong)卻歷(li)經沉浮(fu)，此(ci)消彼長(chang)，而(er)在(zai)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)行(xing)業(ye)總(zong)量(liang)增(zeng)速放緩，市(shi)場(chang)更加激烈(lie)的今天，這一局勢變革將(jiang)更為劇烈(lie)。

　　外(wai)資兇猛。業內人士分析(xi)，未來(lai)幾(ji)年(nian)，全球潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)將(jiang)呈緩慢增(zeng)勢，但 金磚四國 和(he)韓國的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)增(zeng)長(chang)將(jiang)最為(wei)強勁，其中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)國將(jiang)是潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)行業的(de)(de) 增(zeng)長(chang)引(yin)擎(qing) 。潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)空間不(bu)斷(duan)擴大，吸(xi)引(yin)眾多(duo)外(wai)資企(qi)業扎堆進(jin)入(ru)(ru)中(zhong)(zhong)(zhong)國。在 2011 年(nian) 11 月(yue)結束的(de)(de)第十二屆中(zhong)(zhong)(zhong)國國際潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)品及應用(yong)技術(shu)展覽會(hui)上，來(lai)自俄羅斯、德國、韓國等(deng)國的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)企(qi)業紛紛亮相(xiang)展會(hui)。記者發(fa)(fa)現，這些企(qi)業均是 2011 年(nian)剛剛進(jin)入(ru)(ru)國內，正(zheng)由(you)南到北，努力開拓高端潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)。作為(wei)外(wai)資領軍品牌(pai)，殼(ke)牌(pai)在 2011 年(nian)不(bu)斷(duan)增(zeng)加在華投資，除了(le)新建和(he)擴建潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)產能以外(wai)，在珠海(hai)設立的(de)(de)先(xian)進(jin)的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)技術(shu)服(fu)務中(zhong)(zhong)(zhong)心也于不(bu)久前(qian)啟用(yong)。 2012 年(nian)，將(jiang)成(cheng)為(wei)殼(ke)牌(pai)發(fa)(fa)力的(de)(de)一年(nian)。

　　民族(zu)大鱷在市(shi)(shi)場(chang)爭奪中當仁不(bu)讓。兩(liang)大民族(zu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)仍(reng)然是(shi)消費(fei)者首選品(pin)(pin)牌(pai)(pai)，其中昆(kun)侖(lun)潤滑油(you)(you)約占市(shi)(shi)場(chang)總份額(e)的 36% ，兩(liang)大品(pin)(pin)牌(pai)(pai)牢牢掌控著(zhu) 60% 的市(shi)(shi)場(chang)份額(e)，足以證明其在市(shi)(shi)場(chang)上(shang)根深蒂固的影(ying)響力。 2012 年(nian)，兩(liang)大民族(zu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)正(zheng)通(tong)過夯(hang)實現有基礎和品(pin)(pin)牌(pai)(pai)實力，緊(jin)跟(gen)發(fa)展趨勢(shi)，在高端市(shi)(shi)場(chang)上(shang)與外資品(pin)(pin)牌(pai)(pai)一決高下。此(ci)外，中海油(you)(you)泰州 60 萬噸潤滑油(you)(you)項目歷經兩(liang)年(nian)建設，即(ji)將于(yu) 2012 年(nian)真正(zheng)加(jia)入戰局，無疑將成為(wei)潤滑油(you)(you)國家隊(dui)以及國內市(shi)(shi)場(chang)洗牌(pai)(pai)的一支勁旅。

　　此外，國內中(zhong)(zhong)小(xiao)品牌(pai)也不遑多讓，不斷發力，想要占據一(yi)席之地，低端市(shi)場(chang)散、亂、小(xiao)的(de)(de)(de)局勢(shi)首次出現明顯轉變，中(zhong)(zhong)小(xiao)品牌(pai)中(zhong)(zhong)即將(jiang)醞(yun)釀(niang)出真正(zheng)能與外資品牌(pai)、民族大(da)鱷爭鋒的(de)(de)(de)領軍者。過去(qu)幾年中(zhong)(zhong)，東風(feng)(feng) SG 、江蘇龍蟠(pan)、萊克(ke)等(deng)自有品牌(pai)發展迅速。據悉，到 2012 年，東風(feng)(feng) SG 總(zong)體產(chan)能將(jiang)達到 100 萬噸，這個數字大(da)概(gai)相當于 2010 年統一(yi)潤滑油(you)經(jing)過擴建(jian)后的(de)(de)(de)產(chan)能總(zong)和，大(da)手筆的(de)(de)(de)產(chan)能擴張，足可見中(zhong)(zhong)小(xiao)品牌(pai)開拓市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)雄心。以(yi)上種種力量的(de)(de)(de)集中(zhong)(zhong)匯聚，將(jiang)會給中(zhong)(zhong)國三國鼎(ding)立的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)格(ge)局以(yi)強力沖擊。

　　合理潤滑將成大勢(shi)所趨

　　眾(zhong)所(suo)周知(zhi)，潤滑(hua)油(you)(you)產業(ye)(ye)與汽(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)發展(zhan)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan)，時(shi)至年末，中(zhong)國車(che)(che)市在經歷了(le)金九未現，銀十退(tui)色(se)的(de)(de)局面后， 11 月份產銷仍不(bu)容樂觀，較(jiao)去年同(tong)比下降 3.41% 和(he) 2.42% ，進入十多年來的(de)(de)增(zeng)速最低點。車(che)(che)市迅(xun)速影響(xiang)到了(le)潤滑(hua)油(you)(you)行(xing)業(ye)(ye)。截止到 2011 年 10 月，中(zhong)國潤滑(hua)油(you)(you)產量(liang)為 682.9 萬噸，同(tong)比增(zeng)長 8.8% ，較(jiao)之過去兩年，總產量(liang)增(zeng)速趨緩。扣(kou)除中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)市場增(zeng)量(liang)放緩的(de)(de)因(yin)素(su)外，潤滑(hua)油(you)(you)行(xing)業(ye)(ye)以質量(liang)代數量(liang)的(de)(de)理念推行(xing)，潤滑(hua)油(you)(you)換(huan)油(you)(you)里程不(bu)斷加(jia)長的(de)(de)情況也是其主要因(yin)素(su)之一。合理潤滑(hua)的(de)(de)使用理念將成(cheng)為大(da)勢所(suo)趨被(bei)人們(men)所(suo)倡導和(he)利用。

　　業內(nei)(nei)人士分析，在(zai)市場總(zong)量(liang)(liang)增(zeng)速放緩的(de)情況下，提(ti)高(gao)提(ti)高(gao)潤(run)滑(hua)水(shui)平，實現(xian)(xian)以(yi)質量(liang)(liang)代數(shu)量(liang)(liang)的(de)增(zeng)長成(cheng)為潤(run)滑(hua)油廠商的(de)最佳選擇。而實現(xian)(xian)這(zhe)一(yi)(yi)良(liang)性增(zeng)長的(de)前(qian)提(ti)正(zheng)(zheng)(zheng)是整個行業實現(xian)(xian)合(he)理潤(run)滑(hua)。合(he)理潤(run)滑(hua)已經成(cheng)為業內(nei)(nei)專家的(de)共識(shi)，業內(nei)(nei)專家介紹，由于中國剛剛正(zheng)(zheng)(zheng)式步入汽車(che)社會，很(hen)多(duo)人對(dui)汽車(che)潤(run)滑(hua)保養的(de)重視程度也不夠，或者觀念上很(hen)重視，但是缺乏(fa)正(zheng)(zheng)(zheng)確合(he)理的(de)潤(run)滑(hua)知(zhi)識(shi)，盲目選擇潤(run)滑(hua)油，進而造成(cheng)浪費和車(che)輛損壞。數(shu)據統計顯示(shi)，潤(run)滑(hua)油在(zai)汽車(che)的(de)造價中可(ke)能不到千分之一(yi)(yi)和萬分之一(yi)(yi)，但對(dui)汽車(che)壽命的(de)影響卻遠大于 10% ，科學(xue)潤(run)滑(hua)、合(he)理潤(run)滑(hua)能夠降低維修(xiu)成(cheng)本(ben)的(de) 25% 。主動學(xue)習潤(run)滑(hua)保養知(zhi)識(shi)，已經成(cheng)為中國車(che)主的(de)必要任(ren)務。

　　當前，盲目選(xuan)油(you)(you)、不合理(li)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)造(zao)成(cheng)的(de)浪(lang)費和經(jing)濟損失已經(jing)十分驚人。對(dui)此，技術出(chu)(chu)身的(de)中國石油(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)公司總經(jing)理(li)廖國勤感(gan)慨頗(po)深： 我們以世界 6% 左(zuo)右的(de) GDP 產(chan)出(chu)(chu)，消(xiao)耗了世界 15% 以上的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)，這絕(jue)對(dui)不是(shi)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)行業的(de)光(guang)榮，整個行業的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)理(li)念和方式都需要(yao)調整。 可以預見的(de)是(shi)，隨著廠商的(de)大力(li)推廣和消(xiao)費者意識(shi)的(de)不斷(duan)增強，未來(lai)，節能(neng)高效的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)產(chan)品將成(cheng)為(wei)市場主流，為(wei)此，高端市場的(de)發展將同合理(li)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)理(li)念一起(qi)不斷(duan)走向成(cheng)熟。屆時，潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)油(you)(you)產(chan)業才能(neng)真正(zheng)步入綠色(se)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)時代。

　　乘用車潤滑油導則(ze)出臺

　　所謂實現合理潤(run)滑(hua)(hua)，對普通消(xiao)費(fei)(fei)者通俗地來(lai)講，就是開什么(me)車(che)就用什么(me)油(you)。由于(yu)中國剛(gang)剛(gang)正式(shi)步入汽(qi)車(che)社會，很多(duo)消(xiao)費(fei)(fei)者連根據發動機(ji)機(ji)型(xing)和氣(qi)溫(wen)兩大因(yin)素選用潤(run)滑(hua)(hua)油(you)都不是很清(qing)楚，這就急需行(xing)業(ye)協會、潤(run)滑(hua)(hua)油(you)廠(chang)商對消(xiao)費(fei)(fei)者進行(xing)消(xiao)費(fei)(fei)教育。在這種情況下，出臺(tai)科學、合理選用潤(run)滑(hua)(hua)產品的技術標準就顯得至(zhi)關重要。

　　眾所周知，燃(ran)油(you)標(biao)準對于節(jie)能(neng)環保、提升大城市空氣質量(liang)有(you)(you)著至關重要(yao)的(de)標(biao)準，明(ming)年(nian)，我國將實(shi)施燃(ran)油(you)國 5 排放(fang)標(biao)準。而在潤滑(hua)(hua)油(you)領域，相關標(biao)準的(de)制定(ding)問題(ti)也(ye)日益凸顯，隨著我國乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)不斷增加，建立一(yi)部(bu)科(ke)學、權威的(de)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)潤滑(hua)(hua)導(dao)(dao)則也(ye)成(cheng)為必然，市場需要(yao)不斷呼(hu)吁出(chu)臺相關標(biao)準指導(dao)(dao)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)潤滑(hua)(hua)產(chan)品使用(yong)(yong)(yong)，以(yi)結束乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)潤滑(hua)(hua)無據可依的(de)局(ju)面。值得注意的(de)是， 2010 年(nian)，中國汽(qi)車(che)(che)(che)工程學會(hui)(hui)與中國石(shi)油(you)潤滑(hua)(hua)油(you)公(gong)司共同制定(ding)并(bing)推出(chu)了(le)《商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)潤滑(hua)(hua)導(dao)(dao)則》，收到良好效果。而在 2011 年(nian)中國汽(qi)車(che)(che)(che)工程學會(hui)(hui)年(nian)會(hui)(hui)上，業內(nei)專家也(ye)紛(fen)紛(fen)表示，希(xi)望明(ming)年(nian)出(chu)臺這(zhe)樣一(yi)部(bu)導(dao)(dao)則，這(zhe)將會(hui)(hui)對廣(guang)大乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)設計、維修及(ji)用(yong)(yong)(yong)戶科(ke)學選用(yong)(yong)(yong)潤滑(hua)(hua)油(you)，以(yi)及(ji)提高我國汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)品節(jie)能(neng)減排水平(ping)具有(you)(you)重要(yao)意義，在這(zhe)種情況下， 2012 年(nian)，乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)潤滑(hua)(hua)導(dao)(dao)則的(de)出(chu)臺呼(hu)之(zhi)欲出(chu)。

　　業(ye)(ye)內(nei)人士(shi)分析，受到汽車(che)市場的(de)影響(xiang)，未(wei)來(lai) 1 2 年整個汽車(che)產業(ye)(ye)鏈(lian)將進入調(diao)整時(shi)期，與此同時(shi)，而潤滑(hua)油行(xing)業(ye)(ye)市場競爭更加激(ji)烈，在即(ji)將到來(lai)的(de) 2012 年，隨著合理潤滑(hua)專業(ye)(ye)理念的(de)不(bu)斷普及(ji)，以(yi)及(ji)科學合理的(de)潤滑(hua)標準的(de)出臺，都將為潤滑(hua)油行(xing)業(ye)(ye)調(diao)整并實現健(jian)康(kang)、可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展打下(xia)了伏(fu)筆。在機遇與挑(tiao)戰并存的(de)關鍵時(shi)刻，潤滑(hua)油行(xing)業(ye)(ye)能否實現潤滑(hua)方(fang)式與潤滑(hua)理念的(de)調(diao)整與轉變，借(jie)助行(xing)業(ye)(ye)調(diao)整之機迎來(lai)整體(ti)升級，將成(cheng)為行(xing)業(ye)(ye)能否繼續(xu)健(jian)康(kang)、可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展的(de)關鍵因素。